{"id":72738,"date":"2024-05-31T00:12:38","date_gmt":"2024-05-31T06:12:38","guid":{"rendered":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/2024\/05\/31\/spacex-se-ha-dado-cuenta-de-que-la-starship-es-demasiado-pesada-para-aterrizar-asi-que-probara-algo-nuevo-en-unos-dias\/"},"modified":"2024-05-31T00:12:38","modified_gmt":"2024-05-31T06:12:38","slug":"spacex-se-ha-dado-cuenta-de-que-la-starship-es-demasiado-pesada-para-aterrizar-asi-que-probara-algo-nuevo-en-unos-dias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/2024\/05\/31\/spacex-se-ha-dado-cuenta-de-que-la-starship-es-demasiado-pesada-para-aterrizar-asi-que-probara-algo-nuevo-en-unos-dias\/","title":{"rendered":"SpaceX se ha dado cuenta de que la Starship es demasiado pesada para aterrizar, as\u00ed que probar\u00e1 algo nuevo en unos d\u00edas"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>El cuarto lanzamiento de prueba de Starship\u00a0<a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/espacio\/spacex-ha-programado-lanzamiento-starship-para-5-junio-elon-musk-no-tiene-claro-que-vaya-a-salir-bien\">est\u00e1 programado tentativamente<\/a>\u00a0para el mi\u00e9rcoles, 5 de junio. El cohete m\u00e1s grande y potente del mundo repetir\u00e1 el vuelo anterior, pero SpaceX tiene que solucionar un problema\u00a0<em>de peso<\/em> si quiere demostrar su viabilidad.<\/p>\n<p><strong>El anillo de separaci\u00f3n en caliente.<\/strong>\u00a0El primer vuelo de prueba de Starship sali\u00f3 espectacularmente mal. Adem\u00e1s de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/espacio\/starship-arraso-su-plataforma-causo-desastre-medioambiental-problema-muy-grave-para-su-futuro\">destrozar la plataforma de lanzamiento<\/a>, las dos etapas del cohete no lograron separarse, as\u00ed que SpaceX a\u00f1adi\u00f3 un anillo con rendijas entre ellas para hacer lo que se conoce como una separaci\u00f3n en caliente.<\/p>\n<p>A partir del segundo vuelo de prueba, la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/nuevo\/starship-super-heavy-informacion\">nave Starship<\/a> enciende sus motores para alejarse del propulsor Super Heavy. El anillo de separaci\u00f3n en caliente protege al propulsor del escape de los motores de la nave. Mientras la Starship sigue su camino hacia el espacio, el Super Heavy se pone en vertical para aterrizar<\/p>\n<p><strong>Una maniobra complicada.<\/strong>\u00a0Hasta ahora, el Super Heavy nunca ha completado su maniobra de aterrizaje. La idea es que\u00a0<a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/espacio\/elon-musk-ha-revelado-como-seran-proximas-versiones-starship-hacen-que-actual-parezca-juguete\">se ayude de sus rejillas aerodin\u00e1micas y motores m\u00f3viles para ensayar en el oc\u00e9ano<\/a>\u00a0lo que SpaceX planea hacer m\u00e1s tarde en la torre de lanzamiento, donde unos brazos mec\u00e1nicos atrapar\u00e1n el propulsor antes de que toque el suelo.<\/p>\n<p>El principal motivo de que este ensayo haya salido mal un par de veces es un bloqueo en los filtros de entrada de ox\u00edgeno de los motores, causado a su vez por la agitaci\u00f3n de los propelentes tras la separaci\u00f3n. SpaceX planea solucionar este problema con\u00a0<a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/espacio\/spacex-ha-redisenado-interior-starship-objetivo-que-no-vuelva-a-explotar-su-nuevo-lanzamiento\">mejores sistemas de filtrado<\/a>, pero hay otro detalle que le impide completar con \u00e9xito la maniobra.<\/p>\n<p><strong>Demasiado pesado para aterrizar.<\/strong>\u00a0El anillo de separaci\u00f3n en caliente a\u00f1adi\u00f3 nueve toneladas al Super Heavy. Poca cosa en comparaci\u00f3n con las 250 toneladas de masa del propulsor, pero es\u00a0<a href=\"https:\/\/x.com\/ErnestCalFab\/status\/1794129395260493993\">pr\u00e1cticamente la mitad de lo que pesa<\/a> la primera etapa de un Falcon 9.<\/p>\n<div class=\"ad ad-lat2\">\n<div class=\"ad-box\">\n<div class=\"teads-inread\">\n<div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>El Super Heavy usa dep\u00f3sitos de ox\u00edgeno y metano distintos a los de despegue para aterrizar. Son m\u00e1s peque\u00f1os que los tanques principales y fueron dise\u00f1ados sin tener en cuenta el peso del anillo, as\u00ed que resultan insuficientes para completar el aterrizaje. El cohete es demasiado pesado.<\/p>\n<p><strong>La soluci\u00f3n: eyectar el anillo.<\/strong>\u00a0SpaceX solucionar\u00e1 este problema desechando el anillo de separaci\u00f3n en caliente en pleno vuelo. Seg\u00fan el\u00a0<a href=\"https:\/\/www.spacex.com\/launches\/mission\/?missionId=starship-flight-4\">cronograma del vuelo 4<\/a>, el anillo se separar\u00e1 del Super Heavy en el minuto 3:54, dos segundos despu\u00e9s de que se apaguen los motores que colocan al propulsor en posici\u00f3n de aterrizaje.<\/p>\n<p>Ser\u00e1 curioso de ver (si lo capta alguna c\u00e1mara, porque por el \u00e1ngulo, parece complicado que lo capten las c\u00e1maras de a bordo), pero para nada ser\u00e1 la soluci\u00f3n definitiva. SpaceX tiene previsto aligerar la Starship y cambiar el dise\u00f1o de los dep\u00f3sitos internos del cohete en su versi\u00f3n V2.<\/p>\n<p>La Starship 2 no solo solucionar\u00e1 los problemas de sobrepeso de la Starship 1, sino que podr\u00e1 lanzar el doble de carga: 100 toneladas. Esta era la promesa inicial del cohete m\u00e1s grande de SpaceX, pero hace poco supimos que la actual versi\u00f3n de Starship solo puede despegar con 50 toneladas, menos de lo que es capaz de lanzar un Falcon Heavy.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El cuarto lanzamiento de prueba de Starship\u00a0est\u00e1 programado tentativamente\u00a0para el mi\u00e9rcoles, 5 de junio. El cohete m\u00e1s grande y potente del mundo repetir\u00e1 el vuelo anterior, pero SpaceX tiene que solucionar un problema\u00a0de peso si quiere demostrar su viabilidad. El anillo de separaci\u00f3n en caliente.\u00a0El primer vuelo de prueba de Starship sali\u00f3 espectacularmente mal. 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