{"id":64173,"date":"2023-10-27T20:12:40","date_gmt":"2023-10-28T02:12:40","guid":{"rendered":"http:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/2023\/10\/27\/la-starship-esta-lista-para-volar-el-6-de-noviembre-pero-hay-un-pequeno-problema-aun-no-tiene-licencia-de-vuelo\/"},"modified":"2023-10-27T20:12:40","modified_gmt":"2023-10-28T02:12:40","slug":"la-starship-esta-lista-para-volar-el-6-de-noviembre-pero-hay-un-pequeno-problema-aun-no-tiene-licencia-de-vuelo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/2023\/10\/27\/la-starship-esta-lista-para-volar-el-6-de-noviembre-pero-hay-un-pequeno-problema-aun-no-tiene-licencia-de-vuelo\/","title":{"rendered":"La Starship est\u00e1 lista para volar el 6 de noviembre, pero hay un peque\u00f1o problema: a\u00fan no tiene licencia de vuelo"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

La\u00a0Starship de SpaceX<\/strong>\u00a0est\u00e1 lista para su segundo intento de vuelo. Los pilotos y controladores a\u00e9reos\u00a0han sido avisados<\/a>\u00a0de una ventana de lanzamiento que se abre el 6 de noviembre. Todas las\u00a0pruebas previas al vuelo<\/a>\u00a0han sido completadas con \u00e9xito, incluido un ensayo general con el cohete cargado de combustible. Hay un peque\u00f1o problema: la licencia no llega.<\/p>\n

A ra\u00edz de su debut explosivo en abril, tanto el Servicio de Pesca y Vida Silvestre (FWS) como la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA) de Estados Unidos est\u00e1n llevando a cabo\u00a0una revisi\u00f3n a fondo<\/strong> del sistema de lanzamiento Starship, el cohete m\u00e1s grande y potente del mundo.<\/p>\n

En el primer vuelo de prueba, la Starship no logr\u00f3 separarse de su primera etapa (conocida como Super Heavy) y termin\u00f3\u00a0perdiendo el control sobre el golfo de M\u00e9xico<\/a>. No fue el \u00fanico dolor de cabeza. El cohete hab\u00eda tenido un despegue demasiado lento, lo que\u00a0erosion\u00f3 en exceso la plataforma<\/a>\u00a0de lanzamiento y levant\u00f3 una enorme\u00a0nube de polvo y hormig\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

De cara a los siguientes vuelos, SpaceX\u00a0instal\u00f3 unas planchas de acero<\/a>\u00a0que disparan\u00a0chorros de agua a alta presi\u00f3n<\/strong>\u00a0para refrigerar la plataforma de lanzamiento y reducir el impacto sonoro de los 33 motores del cohete. La FWS empez\u00f3 a\u00a0investigar el impacto biol\u00f3gico<\/a>\u00a0de este gigantesco bid\u00e9 el pasado 19 de octubre y tiene 135 d\u00edas para decidir si cumple con la Ley Federal de Agua Limpia, que regula la liberaci\u00f3n de aguas residuales en procesos industriales.<\/p>\n

La FAA, por otra parte, cerr\u00f3 su\u00a0investigaci\u00f3n de la Starship<\/a>\u00a0en septiembre con una lista de 63 acciones correctivas. Estas acciones inclu\u00edan cambios en el cohete para evitar fugas e incendios, y una modificaci\u00f3n de la plataforma de lanzamiento para aumentar su resistencia.<\/p>\n

Elon Musk dijo dos d\u00edas m\u00e1s tarde que\u00a0todos los cambios estaban listos<\/a>, a excepci\u00f3n de seis que no ten\u00edan relevancia para el segundo vuelo de prueba. Sin embargo, la licencia de vuelo sigue sin llegar, algo que SpaceX se ha encargado de\u00a0dejar claro<\/a>\u00a0en su cuenta de Twitter:<\/p>\n

El veh\u00edculo est\u00e1 listo para el segundo vuelo de prueba de una Starship totalmente integrada, a falta de aprobaci\u00f3n regulatoria.<\/p>\n

Una probabilidad de \u00e9xito \u00abmucho mayor\u00bb<\/h1>\n
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La Starship de SpaceX apilada y cargada de combustible en octubre de 2023<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Los prototipos\u00a0Starship 25 y Booster 9\u00a0<\/strong>son los elegidos para el segundo vuelo de prueba de la Starship. Ya han sido apilados en numerosas ocasiones sobre la plataforma de lanzamiento con los\u00a0enormes brazos mec\u00e1nicos de la torre de lanzamiento Mechazilla<\/a>. Ya han completado pruebas de encendido y de carga de combustible. SpaceX ha probado tambi\u00e9n con \u00e9xito los chorros de agua de alta presi\u00f3n de su enorme bid\u00e9, conocido oficialmente como \u00absistema de diluvio\u00bb.<\/p>\n

La probabilidad de \u00e9xito de esta prueba es \u00abmucho mayor\u00bb,\u00a0dice Elon Musk<\/a>, a pesar de que esta versi\u00f3n de la Starship introduce un nuevo mecanismo de\u00a0separaci\u00f3n de las etapas<\/strong>. En lugar de separarse con un giro, la Starship encender\u00e1 sus motores para separarse de la etapa Super Heavy antes de alejarse por completo. Es un m\u00e9todo arriesgado, pero no ins\u00f3lito:\u00a0la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica fue la primera en probarlo<\/a>.<\/p>\n

Sea como sea, todos los ojos estar\u00e1n puestos en Starbase, las instalaciones de SpaceX al sureste de Texas, a partir del 6 de noviembre. Una vez que los reguladores den el visto bueno, no habr\u00e1 tiempo que perder. La\u00a0ambici\u00f3n de Elon Musk de llegar a Marte<\/a>\u00a0depende de este cohete, y lo m\u00e1s importante: la NASA ha apostado por la Starship para\u00a0llevar astronautas<\/a>\u00a0desde la \u00f3rbita lunar hasta la superficie de la Luna. Si la Starship fracasa, la\u00a0misi\u00f3n Artemis III<\/strong>\u00a0quedar\u00e1 en el aire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La\u00a0Starship de SpaceX\u00a0est\u00e1 lista para su segundo intento de vuelo. Los pilotos y controladores a\u00e9reos\u00a0han sido avisados\u00a0de una ventana de lanzamiento que se abre el 6 de noviembre. Todas las\u00a0pruebas previas al vuelo\u00a0han sido completadas con \u00e9xito, incluido un ensayo general con el cohete cargado de combustible. Hay un peque\u00f1o problema: la licencia no llega. …<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":64174,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-64173","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-noticias"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/500_333-MLiZLK.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64173"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64173\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64174"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}