{"id":38405,"date":"2022-10-24T09:12:47","date_gmt":"2022-10-24T15:12:47","guid":{"rendered":"http:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/2022\/10\/24\/la-nasa-pone-a-prueba-un-sistema-de-aterrizaje-forzoso-para-llegar-a-marte-estrellando-sus-dispositivos\/"},"modified":"2022-10-24T09:12:47","modified_gmt":"2022-10-24T15:12:47","slug":"la-nasa-pone-a-prueba-un-sistema-de-aterrizaje-forzoso-para-llegar-a-marte-estrellando-sus-dispositivos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/2022\/10\/24\/la-nasa-pone-a-prueba-un-sistema-de-aterrizaje-forzoso-para-llegar-a-marte-estrellando-sus-dispositivos\/","title":{"rendered":"La NASA pone a prueba un sistema de aterrizaje forzoso para llegar a Marte estrellando sus dispositivos"},"content":{"rendered":"<\/p>\n
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La NASA est\u00e1 buscando una forma f\u00e1cil y barata de hacer aterrizar sus dispositivos de investigaci\u00f3n en Marte. \u00bfLa soluci\u00f3n? Estrellarlos. Eso s\u00ed, para ello han ideado una malla a modo de escudo que proteger\u00e1 el interior y las \u00faltimas pruebas as\u00ed lo demuestran.<\/p>\n<\/div>\n

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Por muy extra\u00f1o que parezca, y en determinadas ocasiones, los m\u00e9todos m\u00e1s r\u00fasticos son los que verdaderamente funcionan y puede que cambiarlo no sea la mejor opci\u00f3n. Y si no que se lo digan a la\u00a0NASA<\/strong>, que actualmente se encuentran probando una nueva forma de aterrizar en\u00a0Marte<\/a>: estrellar las naves espaciales contra las superficies.<\/p>\n

Al puro estilo pruebas de choques con los veh\u00edculos y sus ya tan famosos dummies, el laboratorio JPL de la\u00a0NASA<\/a>\u00a0est\u00e1 probando si la forma m\u00e1s f\u00e1cil de llegar a la superficie marciana es estrellarse mediante el dise\u00f1o experimental de un m\u00f3dulo de aterrizaje llamado SHIELD (Simplified High Impact Energy Landing Device).<\/p>\n

Esta red, que cubrir\u00eda la nave, actuar\u00eda como la zona de deformaci\u00f3n de un coche, al estilo parachoques, y\u00a0absorber\u00eda la energ\u00eda de un impacto fuerte.<\/strong>\u00a0\u00abDe este modo, la nave dispondr\u00eda de una zona de deformaci\u00f3n que, en teor\u00eda, podr\u00eda absorber la energ\u00eda de un impacto fuerte en la superficie de Marte, por ejemplo\u00bb,<\/em>\u00a0explica la NASA<\/a>\u00a0en un comunicado.<\/p>\n

Un v\u00eddeo, que os dejamos justo abajo, muestra al equipo del JPL probando su concepto de\u00a0escudo<\/strong>\u00a0de aterrizaje y absorci\u00f3n de energ\u00eda de alto impacto (SHIELD), que podr\u00eda ofrecer, de cara a futuras misiones, una forma de bajo coste para llegar a\u00a0Marte<\/strong>.<\/p>\n

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VIDEONASA PRUEBA UN DUMMIE PARA ATERRIZAR EN MARTE\n<\/div>\n
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\u00bfPor qu\u00e9 aterrizar una nave choc\u00e1ndola contra el Planeta Rojo?<\/h2>\n

La NASA tiene un gran\u00a0historial de env\u00edo<\/a>\u00a0de asombrosas naves espaciales a Marte utilizando paraca\u00eddas, airbags y mochilas propulsoras que ayudan a que el aterrizaje sea seguro.\u00a0\u00bfD\u00f3nde reside entonces el problema? son caros y complejos.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Un aterrizaje forzoso es, en realidad,\u00a0muy barato y una forma bastante f\u00e1cil de conseguir que una nave espacial tome tierra.<\/strong>\u00a0Adem\u00e1s, ya se ha demostrado su efectividad ya que los ingenieros de la NASA pensaron en proteger la parte m\u00e1s sensible (electr\u00f3nica) como los de autom\u00f3viles pensar\u00edan en la gente con los test de coches.<\/p>\n

\u00abCreemos que podr\u00edamos ir a zonas m\u00e1s traicioneras, donde no querr\u00edamos arriesgarnos a colocar un\u00a0<\/em>rover<\/em><\/a>\u00a0de mil millones de d\u00f3lares con nuestros actuales sistemas de aterrizaje\u00bb<\/em>, afirma el director del proyecto SHIELD, Lou Giersch, del JPL. \u00abTal vez incluso podr\u00edamos aterrizar varios de ellos en diferentes lugares de dif\u00edcil acceso para construir una red\u00bb.<\/em><\/p>\n

En la prueba que hab\u00e9is visto<\/a>, este dispositivo\u00a0fue lanzado hacia el suelo de una torre de casi 27 metros de altura.\u00a0<\/strong>Para comprobar la integridad del dise\u00f1o, SHIELD aterriz\u00f3 sobre una placa de acero de 5 cm para asegurarse de que el impacto fuera a\u00fan m\u00e1s duro que el que experimentar\u00eda en Marte.<\/p>\n

En su interior colocaron un smartphone, que como pod\u00e9is ver,\u00a0no sufri\u00f3 da\u00f1o alguno pese a caer a una velocidad de 177 km\/h.<\/strong>\u00a0SHIELD impact\u00f3 con una fuerza de alrededor de 1 mill\u00f3n de newtons, comparable a 112 toneladas estrell\u00e1ndose contra ella.<\/p>\n

Pese a que algunas zonas quedaron defectuosas en este\u00a0escudo<\/a>, lo importante, en este caso ese smartphone, sali\u00f3 ileso .\u00a0La idea es poder integrar en su interior aparatos cient\u00edficos m\u00e1s peque\u00f1os y robustos<\/strong>\u00a0o incluso en un futuro alg\u00fan\u00a0rover\u00a0<\/strong>para dirigirlos a Marte y protegerlos, y parece que le ha salido bien la jugada.<\/p>\n

Fuente: computerhoy.com<\/strong><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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