{"id":33922,"date":"2022-09-22T10:12:30","date_gmt":"2022-09-22T16:12:30","guid":{"rendered":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/2022\/09\/22\/el-tunel-sumergido-mas-grande-del-mundo-ya-esta-en-marcha-y-se-esta-construyendo-sin-tuneladoras\/"},"modified":"2022-09-22T10:12:30","modified_gmt":"2022-09-22T16:12:30","slug":"el-tunel-sumergido-mas-grande-del-mundo-ya-esta-en-marcha-y-se-esta-construyendo-sin-tuneladoras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/2022\/09\/22\/el-tunel-sumergido-mas-grande-del-mundo-ya-esta-en-marcha-y-se-esta-construyendo-sin-tuneladoras\/","title":{"rendered":"El t\u00fanel sumergido m\u00e1s grande del mundo ya est\u00e1 en marcha. Y se est\u00e1 construyendo sin tuneladoras"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Puttgarden es un peque\u00f1a localidad de la isla alemana de Fehman. All\u00ed hay\u00a0un ferry<\/a>\u00a0que atraviesa el llamado (en alem\u00e1n)\u00a0Vogelfluglinie<\/em>, los 18 km que la separan de Rodby, en la isla danesa de Lolland. El trayecto a trav\u00e9s del mar b\u00e1ltico es agradable, pero el ferry tiene limitaciones importantes. Precisamente para lograr una conexi\u00f3n\u00a0mucho m\u00e1s importante<\/a>\u00a0entre Alemania y Dinamarca se est\u00e1 construyendo un t\u00fanel. Y mira que los hay\u00a0especiales<\/a>\u00a0y\u00a0muy largos<\/a>, pero este tambi\u00e9n lo es.<\/p>\n

Fehmarnbelt Fixed Link<\/strong>.\u00a0As\u00ed se llamar\u00e1<\/a> el t\u00fanel sumergido m\u00e1s largo del mundo. Uno que adem\u00e1s combinar\u00e1 t\u00faneles para trenes y coches y que permitir\u00e1 as\u00ed recortar los tiempos de trayecto que conectan Alemania y Dinamarca. El transporte de viajeros y mercanc\u00edas ganar\u00e1 much\u00edsimos enteros, y el proyecto es un nuevo logro de la ingenier\u00eda europea.<\/p>\n

40 metros bajo el mar B\u00e1ltico<\/strong>. Este t\u00fanel sumergido\u00a0cruzar\u00e1 el mar B\u00e1ltico<\/a>, y tras una d\u00e9cada de planificaci\u00f3n ya se ha creado un puerto temporal en el extremo dan\u00e9s. All\u00ed se situar\u00e1 la f\u00e1brica que pronto construir\u00e1 las 89 gigantescas secciones del t\u00fanel que una vez unidas lo conformar\u00e1n.<\/p>\n

18 kil\u00f3metros de t\u00fanel<\/strong>. Esa ser\u00e1 la longitud total del t\u00fanel, y su construcci\u00f3n cuenta con un presupuesto de 7.000 millones de euros. El T\u00fanel del Canal que une Inglaterra y Francia mide 50 kil\u00f3metros y cost\u00f3 12.000 millones de libras (considerando la inflaci\u00f3n), pero aunque es m\u00e1s largo se construy\u00f3 con tuneladoras (\u00abboring machines\u00bb, en ingl\u00e9s), no con secciones preconstruidas que luego se \u00absumergen\u00bb durante el ensamblaje.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo que \u00absumergido\u00bb?<\/strong>\u00a0Las secciones del t\u00fanel tienen 217 metros de longitud y pesan 73.500 toneladas, y cuando est\u00e9n preparadas constar\u00e1n de enormes mamparos impermeables en los extremos para evitar que el agua entre a su interior. Eso permitir\u00e1 que esas secciones \u00abse tiren\u00bb al mar B\u00e1ltico y se sumerjan con precisi\u00f3n para luego acoplarlas cuidadosamente. Los mamparos cuentan adem\u00e1s con un espacio sellado para que una enorme presi\u00f3n externa los empuje juntos cuando se bombee agua.<\/p>\n

Con eso la conexi\u00f3n entre las secciones ser\u00e1 totalmente impermeable.<\/p>\n

Fuente: xataka.com<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Puttgarden es un peque\u00f1a localidad de la isla alemana de Fehman. All\u00ed hay\u00a0un ferry\u00a0que atraviesa el llamado (en alem\u00e1n)\u00a0Vogelfluglinie, los 18 km que la separan de Rodby, en la isla danesa de Lolland. El trayecto a trav\u00e9s del mar b\u00e1ltico es agradable, pero el ferry tiene limitaciones importantes. Precisamente para lograr una conexi\u00f3n\u00a0mucho m\u00e1s importante\u00a0entre …<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":33923,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-33922","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-noticias"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/31-eGfRgt.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33922","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33922"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33922\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33923"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33922"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33922"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33922"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}