{"id":26153,"date":"2022-08-15T10:12:55","date_gmt":"2022-08-15T16:12:55","guid":{"rendered":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/2022\/08\/15\/por-que-los-gigantes-de-las-baterias-estan-preocupados-por-medidas-de-ee-uu\/"},"modified":"2022-08-15T10:12:55","modified_gmt":"2022-08-15T16:12:55","slug":"por-que-los-gigantes-de-las-baterias-estan-preocupados-por-medidas-de-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/2022\/08\/15\/por-que-los-gigantes-de-las-baterias-estan-preocupados-por-medidas-de-ee-uu\/","title":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 los gigantes de las bater\u00edas est\u00e1n preocupados por medidas de EE. UU.?"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p class=\"font--secondary\">Los mayores fabricantes de bater\u00edas para autom\u00f3viles el\u00e9ctricos de Corea del Sur y Hyundai han expresado su preocupaci\u00f3n por la nueva legislaci\u00f3n estadounidense destinada a impulsar la producci\u00f3n nacional de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y reducir el uso de materiales chinos, medidas que, seg\u00fan dicen, podr\u00edan perjudicar su competitividad.<\/p>\n<p class=\"font--secondary\">Autoridades del Ministerio de Comercio de Corea se reunieron con Hyundai Motor, LG Energy Solution, Samsung SDI y SK On para escuchar sus \u201cpreocupaciones y dificultades\u201d sobre las medidas que Estados Unidos incluye en su proyecto de impuestos y energ\u00eda, dijo el Ministerio en un comunicado. La principal es la necesidad de ensamblar veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Norteam\u00e9rica y terminar r\u00e1pidamente con la dependencia de China en t\u00e9rminos de la cadena de suministro de bater\u00edas para que los veh\u00edculos califiquen para un cr\u00e9dito fiscal m\u00e1ximo de US$7.500.<\/p>\n<p class=\"font--secondary\">Las preocupaciones, junto con una solicitud para que se alivien los requisitos de cr\u00e9dito fiscal, se transmitieron a la representante de Comercio de EE.UU., junto con una advertencia de que las medidas podr\u00edan violar el acuerdo de libre comercio entre EE.UU. y Corea y las reglas de la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio, dijo un portavoz del Ministerio de Comercio el viernes.<\/p>\n<p class=\"font--secondary\">Los fabricantes de bater\u00edas de Corea del Sur obtienen la mayor\u00eda de sus materiales de China, y encontrar nuevas fuentes podr\u00eda ser dif\u00edcil en medio de la creciente demanda y la escasez de oferta. Mientras tanto, todos los veh\u00edculos el\u00e9ctricos que Hyundai vende actualmente en EE.UU. y Europa se fabrican en Corea. El fabricante automotor planea abrir su primera planta estadounidense en Georgia en 2025.<\/p>\n<p class=\"font--secondary\">Los fabricantes coreanos de bater\u00edas poseen alrededor del 30% del mercado mundial y suministran a fabricantes de autos como Tesla, General Motors., Ford Motor, y Rivian Automotive.<\/p>\n<p class=\"font--secondary\">Las empresas esperan m\u00e1s detalles sobre las normas de EE.UU. y algunas ya buscan diversificar sus proveedores fuera de China, seg\u00fan personas de los cuatro grandes fabricantes coreanos de celdas y materiales, que pidieron no ser identificadas debido a la delicadeza del tema.<\/p>\n<p><strong>Fuente: elespectador.com<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los mayores fabricantes de bater\u00edas para autom\u00f3viles el\u00e9ctricos de Corea del Sur y Hyundai han expresado su preocupaci\u00f3n por la nueva legislaci\u00f3n estadounidense destinada a impulsar la producci\u00f3n nacional de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y reducir el uso de materiales chinos, medidas que, seg\u00fan dicen, podr\u00edan perjudicar su competitividad. Autoridades del Ministerio de Comercio de Corea se &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":26154,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-26153","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-noticias"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/5EVUOWIZNZGSJHABSQ32INIPHE-kyjCjT.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26153","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26153"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26153\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26154"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}