{"id":21625,"date":"2022-07-09T09:12:53","date_gmt":"2022-07-09T15:12:53","guid":{"rendered":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/2022\/07\/09\/virgin-galactic-se-alia-con-boeing-para-un-desarrollo-clave-para-el-futuro-del-turismo-espacial\/"},"modified":"2022-07-09T09:12:53","modified_gmt":"2022-07-09T15:12:53","slug":"virgin-galactic-se-alia-con-boeing-para-un-desarrollo-clave-para-el-futuro-del-turismo-espacial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/2022\/07\/09\/virgin-galactic-se-alia-con-boeing-para-un-desarrollo-clave-para-el-futuro-del-turismo-espacial\/","title":{"rendered":"Virgin Galactic se al\u00eda con Boeing para un desarrollo clave para el futuro del turismo espacial"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Los planes de\u00a0<strong>Virgin Galactic<\/strong>\u00a0para ofrecer sus servicios de turismo espacial avanzan hacia una nueva etapa. La compa\u00f1\u00eda de Richard Branson anunci\u00f3\u00a0<a href=\"https:\/\/www.virgingalactic.com\/news\/virgin-galactic-selects-boeing-subsidiary-aurora-to-build-new-motherships\/\">su alianza con Aurora<\/a>, una subsidiaria de Boeing, para\u00a0<strong>el dise\u00f1o y la fabricaci\u00f3n de las nuevas \u00abnaves nodrizas\u00bb<\/strong>\u00a0que utilizar\u00e1 para enviar sus naves suborbitales al filo del espacio.<\/p>\n<p>La empresa no ha brindado mayores detalles sobre la nueva aeronave, pero el primer concepto mantiene un dise\u00f1o similar al del\u00a0<strong>VMS Eve<\/strong>, el avi\u00f3n que actualmente sirve de plataforma de lanzamiento de la\u00a0<strong>VSS Unity<\/strong>. Es decir, un veh\u00edculo cuatrimotor y de doble fuselaje capaz de cargar la nave en un punto de anclaje central y soltarla en pleno vuelo a m\u00e1s de 15.000 metros de altura.<\/p>\n<p>Lo que s\u00ed se ha confirmado es que Aurora fabricar\u00e1 dos nuevas naves nodrizas de Virgin Galactic. La primera\u00a0<strong>entrar\u00e1 en servicio en 2025<\/strong>, por lo que la compa\u00f1\u00eda planea utilizarla con sus naves de clase Delta, que entrar\u00e1n en servicio ese mismo a\u00f1o o, a m\u00e1s tardar, en 2026. Las mismas prometen un menor costo por vuelo y un mayor nivel de reusabilidad que los modelos actuales \u2014la ya citada VSS Unity y la a\u00fan no estrenada\u00a0<strong>VSS Imagine<\/strong>\u2014. Esto significa que podr\u00e1 agilizar su cronograma de vuelos, realiz\u00e1ndolos con solo una semana de diferencia entre s\u00ed.<\/p>\n<p>La firma estadounidense sostiene su idea de realizar\u00a0<strong>400 vuelos espaciales comerciales al a\u00f1o<\/strong>, y las nuevas aeronaves desarrolladas junto a la subsidiaria de Boeing ser\u00e1n una parte crucial para lograrlo.<\/p>\n<p><strong>Michael Colglazier<\/strong>, CEO de Virgin Galactic, se mostr\u00f3 entusiasmado ante esta nueva posibilidad:<\/p>\n<p>\u00abNuestras naves nodrizas de pr\u00f3xima generaci\u00f3n ser\u00e1n integrales para escalar nuestras operaciones. Ser\u00e1n m\u00e1s r\u00e1pidas de producir, m\u00e1s f\u00e1ciles de mantener y nos permitir\u00e1n volar muchas m\u00e1s misiones cada a\u00f1o. Con el respaldo de la escala y la fuerza de Boeing, Aurora es el socio de fabricaci\u00f3n ideal para nosotros mientras construimos nuestra flota para respaldar 400 vuelos por a\u00f1o en Spaceport America\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Fuente: hipertextual.com<\/strong><\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los planes de\u00a0Virgin Galactic\u00a0para ofrecer sus servicios de turismo espacial avanzan hacia una nueva etapa. La compa\u00f1\u00eda de Richard Branson anunci\u00f3\u00a0su alianza con Aurora, una subsidiaria de Boeing, para\u00a0el dise\u00f1o y la fabricaci\u00f3n de las nuevas \u00abnaves nodrizas\u00bb\u00a0que utilizar\u00e1 para enviar sus naves suborbitales al filo del espacio. 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