Los modernos sistemas electrónicos de control de la alimentación del motor detectan si, con una velocidad engranada, el conductor está acelerando o no. Si no pisamos el acelerador, el sistema entiende que no hay necesidad de inyectar combustible en la cámara de explosión, y entonces corta la alimentación, por lo que el gasto es prácticamente nulo. De modo que, si se mete una marcha y no se pisa el acelerador y el coche avanza, por la inercia de la velocidad que arrastraba antes o por la inclinación del firme, el consumo es menor que cuando el motor se encuentra al ralentí. Pero, si en esta misma situación, pisamos el acelerador, el consumo será superior al necesario para mantener el motor al ralentí.