{"id":81057,"date":"2024-10-26T10:13:57","date_gmt":"2024-10-26T16:13:57","guid":{"rendered":"http:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/2024\/10\/26\/desabastecimiento-de-combustible-en-bolivia-ypfb-niega-negligencia-en-la-importacion-y-atribuye-la-escasez-a-los-bloqueos\/"},"modified":"2024-10-26T10:13:57","modified_gmt":"2024-10-26T16:13:57","slug":"desabastecimiento-de-combustible-en-bolivia-ypfb-niega-negligencia-en-la-importacion-y-atribuye-la-escasez-a-los-bloqueos","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/2024\/10\/26\/desabastecimiento-de-combustible-en-bolivia-ypfb-niega-negligencia-en-la-importacion-y-atribuye-la-escasez-a-los-bloqueos\/","title":{"rendered":"Desabastecimiento de combustible en Bolivia: YPFB niega negligencia en la importaci\u00f3n y atribuye la escasez a los bloqueos"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Bolivia sufre desde hace varios meses periodos de\u00a0desabastecimiento de combustible debido a la baja producci\u00f3n local y las crecientes dificultades de importaci\u00f3n\u00a0<\/strong>por la falta de d\u00f3lares. En las \u00faltimas dos semanas, la escasez de di\u00e9sel y gasolina se agudiz\u00f3 por las dificultades de distribuci\u00f3n por bloqueos en\u00a0Bolivia\u00a0<\/strong>y en el norte de\u00a0Chile<\/strong>, por donde entra el carburante importado.<\/p>\n

En ese contexto, Infobae revel\u00f3 que hay tres buques anclados en el puerto\u00a0Arica\u00a0<\/strong>(al norte de\u00a0Chile<\/strong>) a la espera de descargar combustible para\u00a0Bolivia<\/strong>\u00a0y que\u00a0no lo hicieron cuando la terminal estaba habilitada para la operaci\u00f3n<\/strong>, seg\u00fan inform\u00f3 el capit\u00e1n del puerto a este medio,\u00a0Cristhian Le\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

Se trata de las embarcaciones\u00a0Fourni<\/strong>,\u00a0Cururo\u00a0<\/strong>y\u00a0Largo Ed\u00e9n<\/strong>, que seg\u00fan el portal de tr\u00e1fico marino\u00a0Marine Traffic<\/em>,\u00a0llegaron al puerto entre el 30 de septiembre y el 8 de octubre.<\/strong><\/p>\n

En una conferencia de prensa este jueves, el vicepresidente de Operaciones de\u00a0Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB)<\/strong>,\u00a0Ariel Monta\u00f1o<\/strong>, admiti\u00f3 la presencia de los buques pero descart\u00f3 que hubieran retrasos en las operaciones y dijo que se descarg\u00f3 parcialmente uno de ellos.<\/p>\n

De igual forma, explicaron que en los \u00faltimos tres meses se descarg\u00f3 un barco cada 15 d\u00edas, que se alcanz\u00f3 la capacidad m\u00e1xima de las operaciones y que el flujo est\u00e1 garantizado. Para el representante de la estatal petrolera,\u00a0el desabastecimiento no tiene que ver con la importaci\u00f3n o el uso de la terminal en Arica<\/strong>, sino con \u201cuna afectaci\u00f3n derivada de la interrupci\u00f3n al libre tr\u00e1nsito en territorio nacional\u201d.<\/p>\n

Sectores afines a\u00a0Evo Morales\u00a0<\/strong>realizan un bloqueo de al menos 20 piquetes, la mayor\u00eda concentrados en el departamento de Cochabamba, en reclamo de medidas econ\u00f3micas y pol\u00edticas, y\u00a0defensa de su l\u00edder pol\u00edtico que enfrenta una acusaci\u00f3n penal por trata de personas y estupro<\/strong>.<\/p>\n

Debido al bloqueo, que tiene incomunicado el oriente y occidente del pa\u00eds, varios\u00a0camiones cisterna han quedado varados en las carretera<\/strong>s. Seg\u00fan la Agencia Nacional de Hidrocarburos, hay alrededor de 500 cisternas de combustible atascadas en los piquetes.<\/p>\n

Ante los crecientes pedidos para levantar los bloqueos y habilitar el tr\u00e1nsito de las carreteras, el Gobierno ha manifestado que har\u00e1\u00a0una intervenci\u00f3n \u201cgradual\u201d de los piquetes.<\/strong>\u00a0Sin embargo, la medida se ha masificado con el paso de los d\u00edas: inici\u00f3 con cuatro cortes de ruta y doce d\u00edas despu\u00e9s suman al menos 20.<\/p>\n

A la manifestaci\u00f3n en el pa\u00eds, se suma otra protesta en el norte de\u00a0Chile<\/strong>\u00a0de los\u00a0trabajadores de Quiborax<\/strong>\u00a0-tercera productora de boro a nivel mundial-, quienes protestan por una resoluci\u00f3n que orden\u00f3 paralizar las faenas de la minera hasta el 31 de diciembre, debido a da\u00f1os ambientales.<\/p>\n

Bolivia depende de la importaci\u00f3n de combustible. Seg\u00fan informaci\u00f3n del Gobierno,\u00a0el pa\u00eds importa el 86% del diesel que consume y el 56% de la gasolina\u00a0<\/strong>que necesita para el mercado interno.<\/p>\n

La crisis energ\u00e9tica ha llevado al\u00a0Ministerio de Trabajo a decretar una semana de jornada laboral continua<\/strong>, en cuatro ciudades, para reducir el flujo vehicular. En tanto, transportistas urbanos de La Paz realizaron un bloqueo el mi\u00e9rcoles para protestar contra la falta de di\u00e9sel y exigir el ajuste de tarifas.<\/p>\n

Seg\u00fan un ex funcionario de\u00a0YPFB\u00a0<\/strong>que pidi\u00f3 no ser identificado, la interrupci\u00f3n en el flujo de distribuci\u00f3n es circunstancial cuya resoluci\u00f3n no constituye una soluci\u00f3n estructural para la carencia de combustible que afecta al pa\u00eds sudamericano desde hace meses. \u201cEl problema de fondo es la falta de plata y la falta de producci\u00f3n<\/strong>\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n

Fuente: Diario Roat\u00e1n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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