{"id":48038,"date":"2023-01-25T15:13:27","date_gmt":"2023-01-25T21:13:27","guid":{"rendered":"https:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/2023\/01\/25\/europa-cerca-de-romper-su-dependencia-de-las-baterias-chinas\/"},"modified":"2023-01-25T15:13:27","modified_gmt":"2023-01-25T21:13:27","slug":"europa-cerca-de-romper-su-dependencia-de-las-baterias-chinas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/2023\/01\/25\/europa-cerca-de-romper-su-dependencia-de-las-baterias-chinas\/","title":{"rendered":"Europa cerca de romper su dependencia de las bater\u00edas chinas"},"content":{"rendered":"<\/p>\n
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El mundo occidental depende, en gran medida, del gigante asi\u00e1tico. Tanto por la manufactura como por sus recursos ilimitados. Las bater\u00edas son ejemplo de esa dependencia. Por suerte podr\u00edamos dejar de depender de ellos.<\/p>\n<\/div>\n

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La UE puede\u00a0dejar de depender de China para las bater\u00edas de iones de<\/strong>\u00a0litio<\/a>\u00a0en 2027<\/strong>, seg\u00fan las previsiones de Transport & Environment (T&E), la cual es una de las instituciones ecologistas m\u00e1s importantes dentro del sector de la\u00a0movilidad<\/a>\u00a0en Europa.<\/p>\n

Seg\u00fan el nuevo an\u00e1lisis de los fabricantes de\u00a0bater\u00edas<\/a>, Europa est\u00e1 en condiciones de producir suficientes\u00a0c\u00e9lulas<\/a>\u00a0de iones de litio para satisfacer plenamente la demanda interna de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y almacenamiento de energ\u00eda.<\/p>\n

Sin embargo, el grupo ecologista afirma que\u00a0la UE necesita una pol\u00edtica que contrarreste las subvenciones estadounidenses<\/strong>\u00a0o se arriesga a perder inversiones en la cadena de suministro de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n

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Seg\u00fan el informe,\u00a0dos tercios de la demanda europea de c\u00e1todos<\/strong>\u00a0-que contienen materias primas fundamentales para la creaci\u00f3n de estas\u00a0pilas<\/strong>\u00a0\/\u00a0c\u00e9lulas\u00a0<\/strong>\u2013\u00a0pueden producirse en el pa\u00eds de aqu\u00ed a 2027<\/strong>. Entre los proyectos de producci\u00f3n de c\u00e1todos existentes tenemos pa\u00edses como Polonia, Suecia y Alemania.<\/div>\n<\/div>\n
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El peligro es Estados Unidos: la Casa Blanca a la b\u00fasqueda del litio<\/h2>\n

Pero las empresas a\u00fan podr\u00edan trasladar a EE. UU. los proyectos previstos para Europa, tentadas por las ventajas fiscales y otras subvenciones que el pa\u00eds norteamericano est\u00e1 ofreciendo para tentar a las empresas extranjeras y mejorar el suministro de bater\u00edas en Am\u00e9rica.<\/p>\n

La dependencia de China para el refinado y procesado de los metales de las bater\u00edas tambi\u00e9n podr\u00eda reducirse dr\u00e1sticamente:\u00a0m\u00e1s del 50% de la demanda europea de litio refinado puede proceder de proyectos europeos para 2030<\/strong>, seg\u00fan las previsiones de\u00a0T&E<\/a>.<\/p>\n

Ahora mismo, la mitad de las\u00a0pilas<\/a>\u00a0de i\u00f3n-litio utilizadas en la UE ya se fabrican aqu\u00ed. Pero la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n ha cambiado las reglas del juego, y Europa tiene que poner m\u00e1s dinero sobre la mesa o arriesgarse a perder las f\u00e1bricas de bater\u00edas previstas y los puestos de trabajo en favor de Estados Unidos.<\/p>\n

Fuente: computerhoy.com<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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