{"id":45349,"date":"2023-01-05T11:12:33","date_gmt":"2023-01-05T17:12:33","guid":{"rendered":"http:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/2023\/01\/05\/sony-y-honda-presentan-afeela-su-primer-coche-electrico\/"},"modified":"2023-01-05T11:12:33","modified_gmt":"2023-01-05T17:12:33","slug":"sony-y-honda-presentan-afeela-su-primer-coche-electrico","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/mickyandoniehn.com\/radio\/2023\/01\/05\/sony-y-honda-presentan-afeela-su-primer-coche-electrico\/","title":{"rendered":"Sony y Honda presentan AFEELA, su primer coche el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

La\u00a0uni\u00f3n entre Sony y Honda<\/a>\u00a0ya est\u00e1 dando sus frutos. Ambas compa\u00f1\u00edas, que en marzo de 2022 anunciaron la creaci\u00f3n de Sony Honda Mobility (SHM), una empresa conjunta para comercializar tanto coches el\u00e9ctricos como \u201cservicios de movilidad\u201d, han anunciado en el CES 2023 de Las Vegas\u00a0la que ser\u00e1 la marca de sus futuros veh\u00edculos. As\u00ed como su primer prototipo de coche el\u00e9ctrico<\/strong>, bautizado como AFEELA.<\/p>\n

AFEELA, de hecho, tambi\u00e9n es el nombre de la marca que veremos en aquellos coches desarrollados conjuntamente por Sony y Honda. Es una especie de gui\u00f1o a la palabra \u2018feel\u2019 (en espa\u00f1ol, sentir), y desde SHM afirman que \u201cexpresa una relaci\u00f3n interactiva en la que las personas \u2018sienten\u2019 la movilidad como una entidad inteligente\u201d, y en la que \u201cla movilidad \u2018siente\u2019 a las personas y la sociedad utilizando tecnolog\u00edas de detecci\u00f3n y redes de la tecnolog\u00eda de informaci\u00f3n\u201d. La marca en s\u00ed es importante, porque estar\u00e1 presente en todos los veh\u00edculos el\u00e9ctricos que la nueva empresa desarrolle conjuntamente.<\/p>\n

Mientras tanto, ambas compa\u00f1\u00edas han querido mostrar un adelanto del que ser\u00e1 el primer modelo que, reiteramos, se llamar\u00e1 AFEELA, y el cual\u00a0se podr\u00e1 adquirir a partir de 2026 de momento solo en Estados Unidos.<\/strong>\u00a0En cualquier caso, se trata de un sed\u00e1n de cuatro puertas que re\u00fane las prestaciones en cuanto a movilidad de Honda, y los avances en cuanto a entretenimiento m\u00f3vil de Sony.<\/p>\n

A nivel t\u00e9cnico, todav\u00eda faltan muchos detalles por conocer. No obstante, y seg\u00fan datos compartidos previamente, es probable que el veh\u00edculo cuente\u00a0con un doble motor de 400kW (536 CV)<\/strong>\u00a0y tracci\u00f3n en las cuatro ruedas, as\u00ed como la posibilidad de llegar de 0 a 100 km\/h en 4,8 segundos. Con, adem\u00e1s, una velocidad m\u00e1xima de 240 km\/h.<\/p>\n

La experiencia en el software: la baza del AFEELA para hacer frente a Tesla<\/h2>\n

Por ahora, tanto Sony como Honda han querido mostrar los avances en cuanto a tecnolog\u00eda que llegar\u00e1n con este primer AFEELA. El coche el\u00e9ctrico, en concreto,\u00a0tendr\u00e1 un total de 45 sensores<\/strong>\u00a0para poder hacer uso de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma. Algunos de ellos estar\u00e1n ubicados en el interior, con el objetivo de garantizar la seguridad del conductor. El AFEELA, adem\u00e1s, con importantes funciones en cuanto a software para potenciar m\u00e1s que el \u00e1rea de entretenimiento.<\/p>\n

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Sony y Honda, de hecho, hacen uso del motor gr\u00e1fico Unreal Engine de Epics Games no solo para favorecer la visualizaci\u00f3n de los juegos, sino tambi\u00e9n para mejorar el \u00e1rea de comunicaci\u00f3n y seguridad, seg\u00fan detallan en\u00a0TechCrunch<\/a><\/em>. Sony, adem\u00e1s, ha confirmado que el veh\u00edculo\u00a0recibir\u00e1 actualizaciones de software constantes<\/strong>\u00a0para continuar mejorando la experiencia.<\/p>\n

Fuente: hipertextual.com\u00a0<\/strong><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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